近日，有黄埔街坊向广东台触电新闻栏目爆料，她在2月23日通过特斯拉品牌官网支付定金一千元，定下了一台当时售价为347900元的Model Y型号汽车。
据李女士称，本来约定是180天内交付，但后续没能提车。8月30日曾收到对方通知，“说是在9月4日之前必须付尾款，不然会因为我的原因取消订单。”于是，李女士和交付专员沟通后，确定在9月2日支付尾款。
结果，来到交付现场后被告知订单存在异常，可能会被取消。李女士称，“他就说我们这边判定可能存在一些转卖。”她则回应，希望特斯拉方能提供相关法律方面认可的证据，对方则称无法提供。据了解，在特斯拉提供的购车协议上明确禁止转卖，“Tesla直接面向最终客户销售汽车，对于任何公司认为其目的是为了转卖的订单，或者有其他非善意目的的订单，公司有权单方面解除协议。”后续，她多次到交付中心与特斯拉方协商，但结果都不尽人意。目前该车型，已经从李女士当初订购时的34万涨到39万，差价约5万。
李女士质疑特斯拉店大欺客，无法提车让她难以接受，愤愤不平地说：“他们就因为订单涨价了，不给低价当时购买的客户提车了。”后续，记者搜索二手交易平台了解到，特斯拉的订单转卖信息在平台上并不少见。
特斯拉方表示，此次订单并非无故取消，而是因为“黄牛”转卖影响市场公平原则，接下来会将所有资料提交给街道司法所，与客户共同协调此事。有律师表示，如果品牌方在消费者订购车辆的时候，已经明确声明订车的名额是不可以转让，并且与消费者达成一致约定的话，双方都应该共同去遵守。另外，对消费者来说，品牌方的做法也是从某种程度上，保障了真心实意想要订购的消费者的合法权益。如果这个名额是可以随意转让的话，最终可能变成炒卖的目标，建议消费者真的想要订购车辆的话，最好去从正规渠道去认购，如果从非官方渠道去购买名额的话，最终可能导致停不了车。因为对于品牌方而言，其实是想跟最初订购车辆的消费者之间有合同关系，对于其他第三方是没有交付车辆的义务。本文转载自黄埔生活汇、广东台触电新闻，版权归原创者所有，如有侵权，请后台联系删除。爆料、商务合作请后台联系。